?

Log in

No account? Create an account
Давным-давно, в конце 40-х, на фоне общего экономического подъёма и эйфории после Великой Победы, вождём народов была принята доктрина развития Черноморских курортов. И если Сочи, Крым и тд предполагались для отдыха пролетариата, то курортам Абхазии отводилась особое место. Абхазская АССР должна была стать местом отдыха руководящего блока страны советов. Место это выбрали не случайно: тропический климат, уникальная растительность, чистейшее море, горы, ущелья и водопады - нигде больше не было ничего подобного во всей необъятной стране. И закипела работа. На месте приморских деревушек в непролазных тропических лесах был построен с нуля курорт класса люкс. Была создана вся инфраструктура, роскошные дворцы пансионатов, аллеи и парки с фонтанами. Тогда не экономили: дорогие материалы, белый мрамор, помпезная архитектура. Удивительное внимание к деталям и строительство по единому плану превратили Гагры в наше собственное Сан-Тропе. По вымощенным мраморными плитами эвкалиптовым аллеям должны были прогуливаться вдоль моря интеллигентные советские граждане в белых штанах в сопровождении своих дам, путь их лежал вдоль колоннад и садов к шикарному ресторану, где они могли поужинать под аккомпанемент фортепьяно, а возвращались они в роскошные пансионаты из белого мрамора с террасами, садами и фонтанами на прилегающей территории...
Но вождь народов до завершения своего проекта не дожил, его порыв ещё какое-то время поддерживал следующий, но уже во второй половине 70-х благородные начинания были забыты. “Экономия должна быть экономной”, а так же “Достояния в широкие массы” привели к тому, что Гагры начали застраиваться обычными панельными домами отдыха на тысячи мест. Помпезность и роскошь сошли на нет, уступив место функциональности и общедоступности. И если в 70-е это великолепие, построенное по плану Сталина, хотя бы поддерживали, то уже в 80-е вся эта роскошь начала приходить в упадок. Сады заросли, мраморные пансионаты обветшали и зашарпались. Советский человек стал явно скромнее, а через какое-то время всё это ему уже окончательно стало не нужно. Исчезновение СССР и последовавшая война поставили точку. Сегодня мы погуляем по местам былой славы, постараемся представить, как отдыхала партийная номенклатура и познакомимся с тем, что со всем этим стало в итоге. Безусловно, рассказ будет немного ностальгическим, но невозможно испытывать что-то другое при виде этого.
Вооружившись моим любимым средством георазведки wikimapia.org я отправился в исследовательскую экспедицию. Первым пансионатом в моём списке стал "Гагрипш", бывшее название "Грузия".
Так он выглядел к моменту постройки в 195? (я так и не смог найти ни даты постройки, ни фотографий внутреннего убранства на момент действия пансионата)


Что примечательно, расположен пансионат в непосредственной близости от трассы Адлер-Гагры, но с трассы его совершенно не видно, так он зарос.
Это тропа к пансионату с трассы.



Пройдя по этой тропинке в джунглях, попадаешь на террасу, с которой открывается вид на пансионат. Когда видишь это здание впервые, теряешь дар речи. Монументальный и, вместе с тем, лёгкий и воздушный. Что-то невероятное, а полное отсутствие людей ещё больше усиливает ощущение.



Пожалуй, я поддамся впечатлениям и буду называть эту конструкцию "дворцом". Перед дворцом располагались две террасы с видом на море, вымощенные мраморной плиткой. Они сходились к двум центральным лестницам, которые венчал фонтан. Вокруг дворца, естественно, был разбит сад. Обойдя дворец, я нашёл вход.



Внутренне убранство дворца полностью соответствовало внешнему облику, такое же лёгкое и светлое. На входе отдыхающих встречали белый мрамор холла и хрусталь ажурных люстр.



Коридор



Номера не очень большие, но вид из них поражает



Кроме мраморных винтовых лестниц во дворце, естественно были лифты.



А вот это вид с общего балкона (не знаю даже как это правильно во дворцах называется). Я полагаю, что на этом самом балконе, уважаемые советские граждане обедали со своими дамами.




Во дворце, естественно, был концертный за, где уважаемые советские граждане со своими дамами могли послушать концерт фортепьяно.



В каждом номере был свой балкон.



Судя по тому, что штукатурка явно свежая, дворец пытались восстанавливать, но дальше штукатурки, к сожалению, дело не пошло.





В некоторых местах отсутствует пол. Деревянные перекрытия прогнили, им осталось не долго.



Вид с обратной стороны, которая упирается в гору.



А теперь все вместе вспомним, как выглядят современные "дворцы" для отдыха в тех же Гаграх! Не буду размещать здесь фотографии этого ада, что бы не портить настроение. Что же пошло не так?



Оставляю этот сказочный замок и иду дальше...

Tags:

Есть на просторах Интернета один крайне популярный портал на автомобильную тематику, основную аудиторию которого составляют жители Дальнего Востока и Сибири. На этом портале, естественно, есть форум, который используется посетителями для обсуждения тем, в том числе далеких от автомобилей. Так вот, уже много лет я наблюдаю как наши друзья из регионов высказывают один и тот же тезис, который к моему негодованию имеет всеобщую поддержку и, можно сказать, является общепринятым. А тезис этот заключается в том, что ленивые, алчные и подлые москали обирают бедных трудяг из Сибири и ДВ, жируют за их счёт, а самим трудягам не оставляют ничего. Речь здесь конечно идёт о природных ресурсах, которые наше руководство успешно распродаёт последние 25 лет. Осознание этой вопиющей несправедливости достигло у них такой степени, что все единогласно требуют отделится от Москвы, готовы требовать суверенитета и независимости для нефтедобывающих регионов. Звучал даже лозунг:"чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву (с) Кутузов" (это не шутка). Естественно, всех Москвичей, а также тех кто живёт в 100 километровой зоне они причисляют к той самой касте дармоедов-угнетателей, без какого либо исключения и ненависть эта крепнет с каждым годом. Удивительно, что сами Москвичи, в большинстве своём даже не подозревают об этой ненависти.
Так вот, дорогие мои сибиряки и дальневосточники, хочу сказать я вам, что вина за эту вопиющую несправедливость лежит в первую очередь на вас! Это вы выбрали нам это руководство. Это вы своим трусливым, безразличным молчанием позволяете всему этому происходить! Это вы бросили нас, Москвичей, когда мы попытались хоть как то заявить о наших общих гражданских правах! Зажравшиеся и алчные Москвичи - единственные кто вышел на улицу в 2012 году! Чего же вы ждёте от руководства, если выбрали позицию терпил? Уважение, дорогие мои сибиряки и дальневосточники, нужно заслужить. А пока друзья, вы не заслуживаете ни уважения ни понимания.

Жил был Человек...

Жил был Человек...
Жил был Человек. Родился и воспитан он был ещё в те времена, когда воровство было уголовно наказуемым преступлением и в целом в стране были совсем другие приоритеты. Так уж получилось, что дожил он до наших дней и попал на невысокую руководящую должность в маленькую ячейку большой государственной структуры. Самую обычную, самую образцово показательную ячейку, коих у нас по стране множество. Попал он туда самым неожиданным и нетипичным для этих ячеек образом - прошёл собеседование на основе общего отбора. С первого дня своей работы в этой ячейке он принялся заниматься нетипичным, не принятым делом - работать на благо структуры. Работать ему приходилось очень много, значительно больше чем это предусматривают какие либо нормы нашей трудовой системы. Работал в выходные, работал до глубокого вечера, работал, работал.... Работал так много он не для себя, обратной отдачи в виде материального вознаграждения почти не было. Работал, что бы привести в должный вид то, что было развалено до него. Работал, что бы структура в целом стала немного лучше. Приходилось ему заниматься множеством направлений данной структуры, потому что остальным участникам структуры это было не нужно. Никто не был заинтересован в результате. “Как же так?” - думал Человек. “Ведь своим безразличием к своим обязанностям мы пилим сук на котором сидим!” “Почему всем наплевать?” “Ладно, тогда я буду один!”. Он работал и сразу же это начало приносить плоды, шестерни системы, проржавевшие за годы безразличия, скрипя закрутились, понемногу заработал механизм. За своё короткое время пребывания в структуре многое ему ему пришлось сделать, многое отдать. Только одно он не умел - воровать. Он не умел сам и не давал другим. А воровством была поглощена вся машина. Эта ржавчина поразила каждую пружинку этого дряхлого механизма. Воровство было единственной движущей силой, единственным стимулом для всех кто был связан с системой. Воровство стало главным приоритетом. В этом погрязли все, у кого была такая возможность. “Ладно, тогда я буду один!” - думал Человек. Естественно, это не понравилось никому. Вышестоящий руководитель структуры пытался объяснить, пытался договориться. После безуспешных попыток уговорить Человека стать как все - стал наказывать. Лишил премии, урезал зарплату, а Человек был непреклонен, продолжал работать вопреки. Закончилось это вполне логично для нашего времени. Не смотря на невиданную результативность - человек был исключён из структуры. Исключён с абсурдной формулировкой. Никто даже не позаботился придумать более или менее логичное оправдание этому. Никому не нужно было ничего объяснять. Система выплюнула этого маргинала. Такие люди не нужны системе...

Вопрос дня: Велосипед

в этом сезоне я съездил 2 раза, на 3й меня сбила машина на единственной в Москве велодорожке...

Indonesia

Preparty
Как обычно началось всё ещё в Москве. План был таков: учитывая сложный опыт предыдущей Филиппинской вылазки я принял решение сделать две обязательные вещи перед поездкой: первое, и самое важное — выспаться; второе — не бухать в пути. Естественно, все эти благоразумные замыслы были посланы к чертям. Какие могут быть, когда всплыл мальчишник Гоши. Ночь отрыва, вечеринка, алкоголь рекой, в общем, очнулся я в компании двух своих товарищей (хм) у себя на квартире, ещё немного пьян. Выпили. Вспомнили недавний инцидент с одним из них, когда отпуск остался позади не начавшись, по причине тяжёлого запоя, поржали. Ну уж нет, только не со мной, ведь в планах у меня не безвольное валяние на пляжах тур-резервации Бали (ну, положим, не только это), а настоящий челенж с вулканом. В общем, за час до выезда, отправляю команду и, наконец, приступаю к сбору вещей, пора бы. Собрался наугад, забыл пару мелочей — чёрт с ними. Еду в аэропорт. Настроение как всегда пустое — самое правильно. Глупо что-то ожидать от таких поездок, какой смысл в ожидании, если любой хороший трип - это всегда что-то новое. В аэропорту пересекаюсь с подругами, и понеслась. Закупается бутылка необходимой в пути жидкости (мысль не нажраться отправляется к огонь).
Trip
Поехали. В самолёте моим соседом оказывается крайне интересный пожилой человек, с татухой в виде какашки на предплечье и крайне интеллигентным видом. У нас происходит пьяная речь о судьбах нации. Весьма занятный собеседник, владелец каких-то мануфактур. Александр Анатольевич, вы оказались правы в нашем споре, но сообщить о своей ошибке я, к сожалению, никогда не смогу. Да не убьёт этот факт у вас веру в нынешнюю молодёжь. Первый чек-поинт — Дубай проходит практически в бессознательном состоянии, спасибо Эмиратам. В аэропорту нас ещё и накормили бесплатно.
Singapure
Далее Сингапур. На таможне возникает инцидент. У Юли происходит какая-то путаница с распечатками билетов, что приводит сингапурскую девушку-таможенника в бешенство. «Мало того что ты не знаешь языка, так и ещё и ржошь как сумасшедшая, я тебя в страну пускать не стану, уходи откуда пришла» Дальше больше, на ленте выдачи багажа не обнаруживается моего рюкзака. Ладно, но куда делся стикер багажа, который я держал в руках 10 минут назад? Нет стикера - нет инфы о рюкзаке. Мне порекомендовали надеяться на лучшее, что мой рюкзак уехал в конечный пункт назначения - аэропорт Денпасар Бали, больше они для меня без стикера сделать ничего не могут. Ну что ж, так тому и быть, нас ждёт ночная прогулка по Сингапуру, УРА! А рюкзаком займёмся потом. Тяжёлые кедосы (на вулкан) при + 27 при безумной влажности, полное отсутствие налички - всё хеня. Поехали! На автобусной остановке выясняется, что мы понятия не имеем куда нам ехать. Но это, возможно, даже к лучшему. Значит, ехать можно куда угодно, а там видно будет. Так и делаем. Выходим из автобуса в подходящем, на наш взгляд, месте. Влажность нереальная, плюс жара, а ведь это в ночь. Такого климата я даже на Филиппинах не встречал. Отлично, как раз то что нужно после опостылой Москвы. По дороге перекусываем в местной забегаловке. Еда на еду похожа условно, по нашим меркам, какие-то рыбные шарики в бульоне, то что нужно. Есть их стал только я, остальные ограничились лапшой с пивасом.


Поели, идём отдыхать в тусовое место. По дороге выясняем куда податься. Двигаем туда пешком, охреневая от окружающей чистоты и величия. Умеют ведь люди создавать жизненное пространство что бы не было противно. В баре нам срезу сообщают, что меню нет, а с ценами мы вам поможем. 15 баксов за 50 водки - нет, спасибо, и мы уже лежим на широких перилах одного из мостиков через канал. Мы на другом конце света в незнакомом городе, нас здесь никто не ждёт и даже не знает о нашем существовании — отлично, замечательное чувство, некое подобие свободы. Как раз за этим чувством я и еду чёрт занает куда без тур-компаний, гидов и прочей лабуды. Время двигать к метро, у меня самолёт. Волей каких-то судеб мы попадаем в даун-таун. Нью-Йорк не меньше.


Гигантские небоскрёбы с шикарными террасами, фонтаны, статуи и не единой живой души. И тишина. Завораживающее чувство!


Только редкие обитатели этого города будущего показываются из темноты. Выбираемся к набережной и, наконец, встречаем его — корабль, весящий на крыше трёх небоскрёбов.


Какое-то время просто смотрим на это амбициозное творение. Даже говорить ничего не хочется. Садимся на доски мостовой и охреневаем. Но время двигать в аэропорт, я оставляю девочек встречать рассвет с кораблём, а сам направляюсь к станции метро. Кстати, сингапурский метрополитен — это отдельная история. Будущее наступило. В общем, в аэропорту в связи с присутствием времени решаю заняться поиском рюкзака. Объясняю ситуацию девушке из моей крайней авиакомпании, что повергает её в нереальный экшен. К экшену подключаются другие люди. Все бегают и переговариваются по рациям, что-то шарят в компьютерах, в общем движ. До свидания Россия-матушка. На самом деле, очень приятно, когда кому-то не насрать на твои проблемы. Меня просят дать им пол часа на поиски моего рюкзака. Я искренне благодарю за содействие. В общем, меня эта ситуация окончательно успокаивает, вселяя чувство уверенности в положительный исход. В свободное время закупаю 2 литра спиртного и иду на посадку. А там меня уже ждут. «Mr. Oleg Ваш рюкзак уже погружен в самолёт, который доставит Вас до Денпасара Бали, вы заберёте его там». Отлично, по другому и быть не могло.
В самолёте даже не стал есть. Меня начинает тошнить от самолётной еды на 2-е сутки её
употребления.
In a Place
В аэропорту Денпасара происходит не самый приятный инцидент. На таможенном контроле мне гражданин таможенник объясняет, что я енот, и щеголять с прозрачным пакетом, в котором булькает 2 литра огненной воды (вместо разрешённого 1 л.), верх неприличия и оскарбляет чувства того самого господина таможенника. На что он, в качестве морального ущерба, предлагает уплатить 50 $ или уничтожить одну из бутылок. Я принимаю решение не портить себе отпуск бесполезными препираниями, тем более что сам виноват, и мы сходимся на 20 американских рублях. Далее, такси везёт меня к улице Бенесари, по крайней мере я так ему сказал. На этой улице, по совету своего товарища, я планирую найти наше обиталище на всё время отдыха. По дороге я уже узнаю ЮВ Азию. Родные места. Пальмы, узенькие улочки и выжженные солнцем трущобы коробочных домиков. Такси довозит меня до первой пробки, водила говорит, чтоб я вымётывался - приехали. Уже позже я узнал, что высадил он меня на пол километра раньше из-за пробки. Хотя мне, по большому счёту, было всё равно где выходить. Народу было не просто много. Было даже сложно идти. А шёл я наугад. Усталость, недоедание, недосып и похмелье - знакомая тема для данной стадии. Всё это я уже проходил на Филиппинах. Первое время просто бесцельно иду, размахивая прозрачным пакетом с коробкой Чаваса и Абсолюта, а за спиной тяжеленный рюкзак. Торговцы пялятся на меня, но, видя мой убитый взгляд не лезут. Народу не просто много, его до№уя! С пол часа таких блужданий по забитым улочкам Куты я решаю зайти в какой-то ресорт и спросить жильё. Ценник 10$ за номер на двоих, но это такая дыра, что даже мне становится противно, ищу дальше. Через какое-то время таких скитаний меня вылавливает местный(?) чел и говорит, что поможет мне найти местечко. В такой ситуации мне уже пох, рюкзак с каждой минутой всё тяжелее и тяжелее. Поехали. Я прыгаю на его мотобайк и он привозит меня на очередную улочку, океан совсем близко. Я благодарю его бумажкой (что это была за бумажка мне до сих про не известно, определиться с количеством нулей их валюты первое время нереально, но я предпочитаю считать, что это был 1 бакс) Я захожу в первый попавшийся отель. Меня всё устраивает, 20$ за номер, и я кидаю вещи - наконец! Принимаю душ - это случилось! И иду к океану. Всё - отдых начался! Сейчас, после 37 часового перелёта это то что нужно, просто окунуться в океане и упасть на песок. В таком ключе прошёл остаток дня. Когда окончательно стемнело я пошёл встречать девочек. Дальше время потеряло свой привычный ход. Всё смешалось и закипело. Огромное число событий в смеси с нереальными впечатлениями захлестнуло всех нас. День приезда совпал с Юлиным ДР. Конечно же в связи с данным событием был открыт «Чивас» и мы отправились к Океану. Мандалика и Таня, похоже, поймали волну и с визгами ломанулись купаться. Прям в одежде. А мы с Юлей решили праздновать, сосредоточась на вискаре. Девчонки вылезли из воды, забрали мою футболку, начислили по вискарю и отправились в номера, отдыхать. Я в полотенце остался с Юлей и нашим товарищем «Чивасом» праздновать её ДР. Дальше события вспоминаются очень смутно. Это вполне объяснимо, учитывая долгую дорогу и присутствие «Чаваса». Помню, как мы идём по прибрежной улице с бутылкой вискаря в крайне праздничном состоянии духа. Нас как-то обнаруживают два парня, типичные иностранцы, но крайне дружелюбные (как иначе) Я сообщаю им, что у нас праздник - ДР Юли и они моментально, хором затягивают «Happy Birsday to you!» на всю улицу. Юля аж закрыла лицо руками от умиления. Да, очень мило.


И они присоединяются к нам. Оказалось, что это были два француза лет 30. Дальнейшие события теряются в вискарьном тумане. Помню только, что мы уже в полусознательном состоянии, отправляемся в Мачник. Я в полотенце и шортах. В Мск на бы давно приняли, здесь же, походу, это обычное дело. Дебош! «Happy Birsday to you!» Далее были грибы. Они уже окончательно убили чувство реальности. Закончили праздник уже на рассвете у океана вчетвером. Реальность потихоньку ускользала и автопилот доставил нас в номера.

Прыг

Рассказ будет коротким! Почему? Возможно, причина тому неоправданные ожидания! А ждал я действительно много. Мне представлялось, что всё это действо несёт в себе некий роковой посыл, а именно, я ждал, что последствия этого прыжка очень сильно изменят меня. И не то что бы этого не произошло и я не получил впечатлений о которых рассказывали мне мои товарищи, нет, эмоций хватило. И так, как это было.
Начиная из далека, решение прыгнуть было давно, но как обычно ждало своего момента) Прогноз погоды на выходные подал идею собрать всех кто соберётся и двинуть в сторону Жуковского. Вечером в пятницу был мандраж, были мысли, что всё как всегда отменится, никто не соберёься и все затупят. Волнение было, но не долго и не сильно. В сессию парился намного больше. Прыжок с парашютом мною воспринимался как нечто неизбежное и от меня малозависящее, а волноваться в таких случаях смысла нет. И вообще, это дурацкое чувство самосохранения только мешает жить и должно быть упразднено. В субботу день прошёл по сценарию полнейшей несогласованности, раздолбайства и непунктуальности. Каким-то чудом мы успели вписаться в единственную группу прыгунов-новичков. Для начала нам предстояло пройти тренинг длившийся весь день. Естественно мы опаздали на начало лекции. По поводу тренинга нужно отметить, что слушать его всё-таки нужно, в чём мне удалось убедиться на собственном опыте, о котором позже. Уже под вечер нас собрали на площадке, построили и скомандовали одевать парашюты. С этим своими силами мне справится не удалось так как лямки были отрегулированы под лилипута. Человек, который помог мне с лямками заметил, что мой парашют начал раскрываться уже на земле! Чудесно! Ну вот, косяк устранён и мы уже погружаемся в чрево самолёта. Страха по прежнему нет. Рассевшись в самолёте по 5 человек, с каждой сторны, мы ждали пока самолёт наберёт высоту и выйдет на позицию. Казалось, что это было практически мнгновенно. Всё время полёта дверь была открыта! И вот, прозвучал первый сигнал. Люди начали очень быстро исчезать один за другим. Я должен был прыгать предпоследним. Сердце, естественно, билось быстрее. Я это хорошо чувствовал. Первый из нас двоих прагал Сан. Когда он скрылся где-то там, за дверью я понял, что час настал. Сердцебиение ещё больше усилилось, но я бы не назвал это страхом. И вот, я подхожу к краю и жду команды. В голове мысли несуться со световой скоростью. Внизу пропасть! Всё твоё существо должно сопротивляться этому единственному шагу и оно хорошо выполняет свою работу. Животный инстинкт кричит тебе: "Не делай этого!", выбрасывая в кровь огромные дозы адреналина, а мозг пытается перекричать его, требуя совершенно противоположного. В этой борьбе и есть главный мативатор всех тех людей, которые ради этого адреналина намерено рискуют жизнью. Эта борьба закаляет характер и формирует личность, делая её гараздо твёрже. Хлопок по спине означал, что пора. Мне показалось, что я на секунду замешкался, я даже не уверен, что этот шаг совершил я (из присутствующих в самолёте мне никто не помогал) но что-то меня подтолкнуло, не физически конечно. Этот единственный шаг я запомню на всю жизнь. Я уверен, что эти шаги ещё будут в будущем, но первый он и есть первый. Эмоции непередаваемые! Я шагаю а под ногами ничего нет - пустота! Начинается падение. Далее в голове происходят непонятные вещи. Что-то дёргать или предпринимать какие-то ещё действия не возможно - не до того. Просто о№%уеваю. Замедление времени и прочая ерись - это фигня. Времени просто нет! Просто потому, что такого состояния в жизни ещё не случалось. Мозгу не с чем сравнивать. Что я тогда чувствовал сказать сложно, но ощущения сильные. Когда очнулся купол уже раскрылся, замечательно, значит буду жить. Далее полёт. Лечу я значит и думаю, что то не так. А, ну да, лечу спиной вперёд. Это означает встреча земли затылком вперёд. Хреново, но ничего страшного. Мозг начанает вспоминать чему учили на земле, но сделать это нереально. Побарахтавшись совершенно без толку, принимаю решение встречать землю как есть, спиной. Встреча должна произойти неожиданно, на земле нам говорили ни при каких обстоятельствах не смотреть вниз, что бы не начать встечать землю ногами - это 100 % перелом. Решил последовать этому совету, свёл ноги вместе и жду, будь что будет. И вот долгожданная встеча. Пришлась она немного полубоком от чего прочертих лицом по земле, оставив на память небольшую ссадину. Всё я на земле, живой и довольный.















Первый заброс

Было это так давно, что уже лень даже вспоминать когда.
Очень сложно вспоминать об этом сидя в тёплом зале аэропорта Шереметьево, но я попробую…
Сама мысль спуска под землю представлялась мне как очередная тусовка, ничем не отличающаяся от приевшихся вылазок на природу. Моё представление о пещерах было только из образовательных передач и приключенческих фильмов, где пещера – это огромные гроты и проходы, размером с тоннели метро, не меньше. Забегая вперёд, скажу, что я чертовски ошибался на счёт этого. Лично для меня мероприятии чуть не сорвалось дважды: во-первых командировка через день, а во-вторых подкрадывающийся грипп, озноб и температура. Какая тут вылазка? Но, забив на всё, я решил, что коней на переправе не меняют. И вот, собрав шмотки, загадив которые я не буду особо переживать, приобретя фонарик и, конечно, фляжку вискаря, я выдвинулся в сторону домодедовской. От туда 20 минут на автобусе и мы на месте. Спуск находится на территории дачного посёлка. Рядом с дырой в земле дачи и будка так называемых «ЧОПиков» - работников частного охранного предприятия! По поводу «ЧОПиков» вообще отдельная тема: изначально их нанимали никого не пускать под землю, но эта затея сразу провалилась, так как народ валил в пещеру толпами и никто не мог их остановить. Поэтому, их обязанности ограничили контролем вошедших и вышедших, на который они успешно забили и жёстко бухают.
Но ближе к делу. Сами каменоломни представляют собой рукотворную систему ходов, которые тянутся на расстояние, превышающее 20 км. В большинстве тоннелей стены выложены камнем добывавшемся здесь. Представить, что всё это сделал человек НЕВОЗМОЖНО. Выемка породы началась с 12-го века. Из камня, который вырабатывали в этих местах строили Москву (тогда ещё белокаменную) и некоторые города Подмосковья. Потолком служит природная плита, которая постоянно движется. За многие века она просела так, что в большинстве тоннелей приходится ходить, согнувшись пополам. Спуск в Сьяны без проводника равносилен самоубийству. Ходы в каменоломнях безумно запутаны. Даже самые двинутые на этой теме люди, которые бывают там регулярно на протяжении уже нескольких лет, не знают Сьяны на 100%. Риск заблудиться есть всегда и даже с самым прошаренным проводником. Дожидаемся нашего проводника, упаковываем рюкзаки в капроновые мешки, которые любезно предоставил Гоша (за что ему огромное спасибо), переодеваемся и употребляем виски. Роль нашего «проводника» (человека «в теме») выполнял Гошин товарищ по кличке Медведь (который, кстати, чертовски похож на Холина). Медведь оказался прошаренным типом, который много поведал нам о «системе» (именно так ОНИ называют Сьяны). И вот, сам спуск (именно спуск, а не вход, как я себе представлял) – вертикальная труба где-то 4 метра в глубину с железной лестницей (изначально, трубы не было, спускаться и подниматься приходилось по скользким камням). Никогда не забуду свои первые минуты под землёй. Поначалу, охватывает ужас: «что я здесь делаю?» Потом приступы клаустрофобии, стены начинаю давить на тебя, чувствуешь себя как в каменном мешке. Но это всё с непривычки, когда видишь рядом друзей, слышишь их смех, всё проходит. Первая задача, сбросить балласт – мешки со шмотьём. Для этого мы направляемся в свободный грот, который будет выполнять роль лагеря для нас. Путь к этому месту уже лишает меня иллюзий на счёт самого мероприятия. Прогулки с фонариком налегке не получится! К нашему лагерю приходится ползти по узкой каменной трубе, толкая мешок перед собой. Свободного пространства хватает только для того, что бы сгибать конечности и немного приподнять голову. Для человека, который впервые под землёй это кажется адским местом, но это всё цветочки…

Оставляем вещи, перекус-перепив-перекур. В результате, мозг перестал выполнять часть своих функций, что упразднило такую бесполезную эмоцию как страх, а также лишило возможности ориентироваться в пространстве. Это очень помогает, если ты не хочешь думать о том, где ты оказался, просто следуешь за командой и отгоняешь мысль о том, что можно оказаться здесь без них. Обдумываем будущий маршрут. С учётом того, что для меня эта вылазка первая, решаем пройтись по всем «достопримечательностям», первой из которых оказывается так называемый «карман». Фишка «кармана»: ползёшь по каменной трубе, достаточно узкой и тут - резкий спуск вниз! Нужно адски изкорячиться что бы влезть. Изкорячившись, повисаешь в воздухе на одних руках. Для человека, оказавшего в такой ситуации впервые довольно тяжело спрыгнуть вниз. Дна-то не видно! Одержав победу над страхом неизвестности, оказываемся в «кармане». Местечко не для людей страдающих клаустрофобией - это трещина, в которой можно только лежать, причём человекам 6-ти, не больше. Медведь утверждает, что рекорд этого места 14 человек!!! Непостижимо! Но самая сложная (читай интересная) задача – выбраться из кармана. Многие не справлялись с ней самостоятельно и застревали, что абсолютно нормальное дело для этих мест. Сквозного выхода из кармана нет, поэтому приходится лезть по тому же ходу, через который лез сюда. Процесс извлечения себя из кармана требует много сил, а в определённый момент нужно применить смекалку. Не попробуешь - не поймёшь. Некоторые в команде даже удивились, что я преодолел это препятствие сам с первого раза. Когда выбираешься к месту, где можно хотя бы сесть, чувствуешь ни с чем несравнимое ощущение чего–то преодоленного. Это не удивительно, один такой поход в «карман» отнимает уйму сил, на выходе не можешь даже толком отдышаться от бессилия.
Следующая остановка – место под название «щучка». Название не случайное. Что бы преодолеть эту трубу, нужно двигаться как рыба, так как конечностями пользоваться ты уже не сможешь. Самая главная ошибка, когда пытаешься по привычке отталкиваться руками, а места, что бы их разогнуть, нет и сгибать дальше некуда. В такой позе обычно и застревают. Что бы преодолеть «щучку» нужно ползти как змея. Это выматывает зверски, на последних метрах я думал, что больше не смогу ползти дальше, но оставаться в самой узкой трубке, где только можно проползти тоже не вариант и силы находятся. Было ещё много интересных мест: «колонный зал» - огромный грот (возможно, самый большой в системе) с каменными образованиями в виде колонн, «водокапы» - источник воды, которая капает прямо с потолка, Аристарх, ещё много чего.
Но самое интересное – система практически никогда не бывает безлюдной! На момент нашего заброса в пещере находились, по меньшей мере, 70 человек! Мы постоянно пересекались с людьми. Контингент довольно разношёрстый, частенько встречаются всяческие толкинисты и прочая нечисть, иногда встречаются туристы в олдовой экипировке. Среди всей этой толпы бывают настоящие ГУРУ. Их, как правило, знают в лицо все частые посетители этих мест. Для них подземелья – это второй дом. Побывав раз, они возвращаются сюда снова и снова. Это настоящая субкультура, по всем канонам жанра отрицающая популяризацию их темы. Эти ребята не любят когда в системе появляются новые лица. Они не любят тех, для кого это просто необычное место, где можно бухнуть. Пещеры для таких людей - это нечто большее, чем просто хобби. Некоторые проводят здесь всё свободное время (забросы могут продолжаться больше месяца!) Пещеры делают людей ближе друг к другу. Когда ты оказываешься в месте, где вокруг тебя лишь миллионы тонн камня и кромешная тьма, начинаешь совершенно по-другому относиться к человеку.
Зачем вообще люди спускаются под землю вновь и вновь? Зачем полируют до блеска своими животами бесконечные лазы системы? У каждого свои мотивы.
В системе нет времени суток. Такое ощущение, что там нет времени вообще! При встрече все желают друг другу не «доброго утра» или «доброй ночи», а просто – «доброго». Когда выключаешь фонарь, понимаешь, что чувствуют слепые – абсолютная темнота, от которой мозг в замешательстве. Отсутствие света и звуков обостряет другие чувства, и усиливает возможности восприятия, которые не задействованы в условиях большого города. Начинаешь мыслить по-другому. Для меня, эта уникальная возможность абстрагироваться от окружающей обстановки является основной движущей силой, которая манит в эти места. В бешенном ритме городской жизни у человека просто нет возможности остановиться и подумать, практически все действия и даже поступки доведены до автоматизма. Огромное количество раздражающих сознание факторов не даёт сосредоточиться. Человек, по сути, уходит от себя. Но здесь ситуация меняется кардинально. Здесь не работают телефоны, нет ни интернета, ни телевиденья, нет бесконечного количества огней, рекламных плакатов, воя автострад, толп народа, при желании не будет ни света, ни звука. Ни это ли состояние абсолютной свободы? В такой обстановке у человека появляется уникальная возможность осмыслить всё, что с ним происходило и происходит. Конечно, этой особенностью системы пользуются не все, но довольно часто мне приходилось встречать людей, которые просто молча сидят на камнях в одиночестве с выключенным светом, некоторые из них создавали впечатление состоятельных и успешных членов общества, добившихся много наверху.
Что получил я от этой вылазки? Выбравшись наружу и увидев небо! Я почувствовал радость, граничащую с эйфорией. Ещё никогда эта бесконечная голубая пустота не вызывала во мне столько эмоций. Мне показалось, что в тот момент я был по-настоящему счастлив. Хотелось бы мне увидеть своё лицо в тот момент. Кстати, не смотря на бессонный от холода ночлег, мой грипп куда-то делся….














Heavymetal party (много букв)





Вторник 8.12 время 19.45

Планов на вечер не прогнозируется.

Сёрфинг в инете. На Lastfm случайно натыкаюсь - "BIOHAZARD" Москва Б1 8.12.

Твёрдое и безосновательное решение идти.

нет денег? – Их всегда нет

нескем идти? - Если всё время кого-то ждать можно всю жизнь дома просидеть

10 минут и я уже на входе. Народу мало, просто поразительно мало. В обозначенные 21 час концерт естественно не начался, пришлось 1,5 часа коротать время, изучая пришедший контингент. Более всего внимание привлекли троица унюханных в кашу малолеток пидорковатого вида ко всему прочему двое из них ещё и хачи. Как их сюда занесло не ясно, но вели они себя более чем вызывающе. Постоянно фоткались и пританцовывали пиктоник)))…. Концерт порадовал не смотря на ужасающий звук и отсутствие адекватного происходящему на сцене моша (куда всё это подевалось?). Суровые бруклинские пацаны долбят зубодробительный хардкор, а на огромных пустотах танцпола Б1 беспомощно дёргались 10-20 подмосковных фриков. Жалко мужиков, я б на их месте в Россию больше ни ногой.

На данного рода вечеринках нужно помнить одно правило: не щёлкать е@лом. Нарушение этого простого, на первый взгляд, условия чревато телесными повреждениями самых неожиданных масштабов. Что собственно со мною в тот вечер и произошло. Стоило на миг оказаться возле сцены спиной и уже принимаешь своей шеей и головой чью-то тушу, летящую со сцены. Есть маза на следующий концерт приехать на кресле-каталке…

Охраны на сцене в тот вечер не было вообще. Поэтому ей пользовались все кто хотел и как хотел. Перебором стал момент, когда один из хачей-малолеток залез на сцену и принялся вытанцовывать тиктоник (что у этих «людей» творится в голове для меня загадка) и естественно по возвращению на танцпол плотненько опиздюлился от коротко постриженных татуированных молодых людей плотного телосложения.

BIOHAZARD –эти мужики знают своё дело. В 40 лет выдают сметающий всё на своём пути ураган из смеси хардкора, речетатива и старого доброго металла. Буря эмоций и адреналина…

ретро

Шарюсь я как-то от-нечего-делать по hondaprelude форуму и, совершенно случайно натыкаюсь на тему про первое поколение Prelude. Для тех кто не в теме: Prelude 1 gen выпускался с 78 года. Таких маши осталось всего несколько штук, наверное (лично я не встречал даже 2-е поколение, которое заметно по-моложе). Речь в этой теме идёт про мужика который владеет эти безценным реаритетом, но ни за какие дениги не хочет его продавать. И вот, просматривая тему я впадаю в ступор... Мужик живёт, как бы вы думали где?.. В Пересвете! И тут меня накрывает "Блять я же видел эту тачку вживую!!!" Как ща помню: шли с Пушком, Ломом и ещё с кем-то по площади в прошлом году и проходя пускали слюну) Ну ёптыть, я тогда даже представить не мог что это Prelude!!!

а эта 20 лет спустя))))

На форуме даже адрес с регистрацией пробили    ХРОМОВА ИРИНА ВИТАЛЬЕВНА 65628 23.05.1962 Постановка на учет первичная 19.12.1995 МО, СЕРГИЕВО-ПОСАДСКИЙ Р-Н, НОВОСТРОЙКА П., ЧКАЛОВА д. 5 кв. 57 ХОНДА ПРИЛЮДИЯ Е239ЕН50 1985 г.в.   
Такие машины давно уже не просто средство передвижения (хотя она даст фору значительно более молодым представителям новой волны автопрома) - это, коллекционный экземпляр. Такими машинами владеют совершенно повёрнутые люди (к каким я походу скоро и скачусь))). Это машина не просто средство доставить свою жопу из пункта А в пункт Б, это - хобби, которое никогда не поймут водители фордафокус.  А вообще - эта тачка один из последних символов ушедших времён "золотой эпохи японского автомобилистоения". Времён, когда цель была создать автомобиль, а не фастфуд на колёсах с низким ценником.
http://www.youtube.com/watch?v=GpHDN23f5m8
http://www.youtube.com/watch?v=OmPNkV8kP6I
http://www.youtube.com/watch?v=GxHV48tRbPY


Пост3

     Настроение ниже фарватера. Ничего не получается, каждый день новые косяки. Девятый день, а процесс даже не начался. Такими темпами я не то что за месяц не управлюсь, к новому году бы вернуться.... Страшно подумать.
    Второй день в городе стоит безветренная погода, следствием чего стала экологическая катастрофа, но люди почему-то не разбегаются по убежищам. В воздухе столько выбросов, что дышать им нельзя. Смог окутал всё вокруг, хотя машин очень мало. Вчера пошли погулять (погода опять в глубоком плюсе), лучше бы я этого не делал. В глазах темнеет, каждый вздох даётся с трудом, через час краснеют глаза, через 3 - головная боль. Это место не предназначено для жизни!!!